علت لرزش ماشین در حالت ایستاده چیست؟

لرزش ماشین در حالت ایستاده می‌تواند ناشی از مشکلات مختلف فنی از جمله خرابی دسته‌ موتورها، نقص در سیستم انتقال قدرت، یا مشکلاتی در موتور مانند احتراق ناقص باشد. اگر از خودرویی با گیربکس دستی استفاده می‌کنید ممکن است کلاچ مقصر باشد، در حالی که در خودروهای اتوماتیک، به احتمال زیاد مبدل گشتاور یا گیربکس اتوماتیک عامل دردسر هستند. احتراق ناقص در موتور خودرو را هم می‌توان دلیل لرزش دانست. تعمیرکارهای حرفه‌ای همچنین ممکن است با نشانه‌هایی که شما می‌دهید در ابتدا سراغ چک کردن دیفرانسیل بروند. در این مقاله سعی می‌کنیم علل لرزش خودرو در حالت ایستاده، روش‌های رفع مشکل، جدول مقایسه علت‌ها و نکات پیشگیری برای کاهش لرزش خودرو را بررسی کنیم.

‌ برای دیدن خلاصه این مقاله با هوش مصنوعی کلیک کنید!

بررسی علل لرزش ماشین در مدل‌های مختلف

در ادامه علل مختلف لرزش ماشین در ماشین‌های اتوماتیک، پراید و پژو 206 را بررسی خواهیم کرد. البته اگر مورد حاد است و ماشین شما ریپ می‌زند به مقاله علت ریپ زدن ماشین مراجعه کنید.

علت لرزش ماشین در حالت ایستاده پراید

در خودروی پراید یکی از رایج‌ترین علل لرزش خودرو در حالت ایستاده عبارت است از تنظیم نبودن دور آرام موتور یا خرابی پایه موتورها (دسته موتور) مثلاً اگر دور موتور خیلی پایین باشد، موتور توان کافی برای تأمین لرزش‌های طبیعی را ندارد و در نتیجه بدنه احساس لرزش می‌کند. همچنین شمع‌های فرسوده یا کثیف، انژکتورهای گرفته و فیلتر هوای کثیف نیز می‌توانند احتراق ناقص ایجاد کنند که خود عامل اصلی لرزش موتور هستند.

علت لرزش ماشین در حالت ایستاده ۲۰۶

در خودروهای پژو 206 نیز علل مشابهی وجود دارد ولی با ویژگی­‌های خاص 206. به عنوان مثال در خودروهای دنده‌ای مانند 206 احتمال دارد مشکل از سیستم کلاچ، صفحه و دیسک باشد یا دسته‌ موتورها دچار فرسودگی شده باشند که باعث انتقال لرزش موتور به بدنه در حالت خلاص یا دنده در حالت ایستاده می‌شود. همچنین برخی از تعمیرکارها انژکتورهای کثیف و دریچه گاز آلوده را به عنوان علت لرزش درجا در این خودرو معرفی می‌کنند.

لرزش ماشین اتومات در حالت ایستاده و علت آن

در خودروهای اتوماتیک هنگامی که ماشین روشن و دنده روی حالت D یا خلاص در حالت ایستاده است، اگر لرزشی احساس کردید معمولاً عامل اصلی مربوط به گیربکس اتوماتیک یا مبدل گشتاور (Torque Converter) است. مثلاً ضعف مبدل گشتاور، کمبود روغن گیربکس یا نشتی آن می‌تواند باعث لرزش شود. همچنین خرابی پایه­‌های گیربکس یا دسته موتور گیربکس نیز می‌تواند عامل باشد.

لرزش فرمان ماشین در حالت ایستاده

وقتی لرزش را نه فقط در بدنه بلکه در فرمان نیز احساس می‌کنید، احتمالا علت‌های متفاوتی وجود دارد که در ادامه بررسی می‌کنیم.

علل لرزش فرمان و تشخیص منبع مشکل

لرزش فرمان می‌تواند از دلایل متعددی مانند بالانس نبودن چرخ‌ها، تاب داشتن رینگ‌ها، خرابی بلبرینگ‌های چرخ یا سیستم جلوبندی نشأت بگیرد. اگر لرزش صرفاً در فرمان احساس شود و در بدنه لرزش کمتری احساس شود، به احتمال زیاد مشکل از جلوبندی یا چرخ‌ها است.

ارتباط لرزش فرمان با سیستم فرمان و موتور

اگر در حالت ایستاده قرار دارید یعنی ماشین خاموش یا دنده خلاص است و فرمان لرزش دارد احتمالا دسته ­‌موتور یا پایه­‌های گیربکس دچار مشکل شده باشند چون لرزش موتور یا گیربکس به فرمان نیز منتقل می‌شود. همچنین خرابی در اتصالات سیستم فرمان، مثل بوش‌ها، سیبک‌ها یا تایر نامناسب، می‌تواند لرزش را تشدید کند.

علت لرزش ماشین در حالت ایستاده و حرکت

لرزش در حالت ایستاده و هنگام حرکت ممکن است ریشه‌های متفاوتی داشته باشد. در ادامه تفاوت‌های آن را بررسی می‌کنیم.

تفاوت لرزش موتور، انتقال قدرت و جلوبندی

• لرزش موتور: معمولاً وقتی موتور درجا روشن است، دور موتور پایین است یا احتراق ناقص دارد. این نوع لرزش بدنه زمانی رخ می‌دهد که موتور کار می‌کند اما خودرو حرکت نمی‌کند است.
• سیستم انتقال قدرت: اگر گیربکس دیفرانسیل یا مبدل گشتاور مشکل داشته باشند حتی در حالت ایستاده و یا شروع حرکت نیز لرزش ایجاد می‌شود. به ویژه در اتومات‌ها، در هنگام قرارگیری در دنده D یا تعویض دنده، لرزش رخ می‌دهد.
• جلوبندی و چرخ‌ها: وقتی خودرو در حرکت است، سیستم تعلیق، چرخ‌ها و تایرها نقش اصلی دارند. اگر در حال حرکت با سرعت باشید لرزش فرمان یا بدنه، بیشتر به چرخ‌ها و سیستم تعلیق مرتبط است تا موتور.

چگونه تشخیص دهیم لرزش ناشی از موتور است یا سیستم تعلیق

برای تشخیص منبع لرزش، به چند نکته توجه کنید. اول میزان لرزش در حالت درجا، سپس دقت کنید که آیا لرزش با افزایش دور موتور زیاد می‌شود یا نه. نکته بعدی محل لرزش است. در ادامه ریشه هر سه مورد را توضیح خواهیم داد این نکات کمک می‌کند تا منشا را سریع پیدا کنید.

• اگر خودرو خاموش یا در دنده خلاص است و موتور روشن است و لرزش دارید احتمالا مربوط موتور یا دسته‌های موتور است.
• آیا لرزش با افزایش دور موتور زیاد می‌شود؟ اگر بله احتمال موتور بیشتر است. اگر وقتی سرعت می‌گیرید لرزش شدیدتر می‌شود به احتمال زیاد سیستم تعلیق یا چرخ‌ها مشکل دارد.
• اگر لرزش بیشتر در فرمان احساس شود مشکل در جلوبندی و چرخ‌ها است. اگر در صندلی یا بدنه حس ‌می‌شود اما فرمان لرزش ندارد، علت آن موتور یا انتقال قدرت است.

روش‌های رفع لرزش ماشین در حالت ایستاده

حال که علل را شناختیم نوبت به راهکارها می‌رسد. هر بخش را به طور کامل توضیح می‌دهیم.

رفع لرزش موتور و سیستم انتقال قدرت

اگر علائم نشان می‌دهد مشکل از موتور یا گیربکس است، به ترتیب شمع‌ها، انژکتورها، فیلتر هوا، سوخت، سنسورهای موتور، پایه‌های موتور و دسته موتور، مبدل گشتاور (در اتومات) و سطح روغن گیربکس را بررسی کنید. با تعمیر یا تعویض این قطعات، مشکل لرزش حل یا به شکل چشمگیری کاهش می‌یابد.

تنظیم موتور، شمع و انژکتورها

شمع‌های فرسوده، کوئل‌ یا وایر خراب، انژکتورهای کثیف یا فیلتر هوای گرفته می‌توانند باعث احتراق ناقص و در نتیجه لرزش شوند. سرویس دوره‌ای، تعویض شمع‌ها با قطعه با کیفیت، شست‌وشوی انژکتورها و تنظیم دریچه گاز، مراحل مؤثری برای رفع این بخش هستند.

بررسی جلوبندی، کمک فنر و چرخ‌ها

اگر مشکل در جلوبندی است بوش‌ها، سیبک‌ها، کمک‌ فنرها، بالانس چرخ‌ها، لاستیک و رینگ را بررسی کنید. لاستیک‌هایی که بالانس نیستند یا رینگ تاب‌دار دارند، به سرعت لرزش را منتقل می‌کنند. برای رفع به بالانس چرخ‌ها، تعویض یا تعمیر کمک‌فنرها، بررسی شاسی و محور اقدام کنید.

جدول مقایسه علل و روش‌های رفع لرزش ماشین

نکات پیشگیری از لرزش خودرو

در این بخش روش‌هایی را مرور می‌کنیم که با رعایت آن‌ها می‌توانید از لرزش خودرو جلوگیری کنید.

سرویس دوره‌ای موتور و سیستم انتقال قدرت

برای پیشگیری، موتور و گیربکس را در فواصل زمانی مناسب سرویس کنید. روغن گیربکس، فیلترها، سیستم احتراق و گیربکس اتومات باید بررسی شوند تا قطعات فرسوده پیش از تبدیل شدن به مشکل بزرگ تعویض شوند.

بررسی به موقع تسمه‌ها، شمع و قطعات معیوب

تسمه تایم، تسمه‌‌‌های جانبی، شمع‌ها، وایرها، انژکتورها و فیلترها باید به موقع چک شده و در صورت لزوم تعویض شوند. این قطعات کوچک اگر به موقع سرویس نشوند، می‌توانند باعث لرزش شوند.

نگهداری صحیح خودرو برای کاهش لرزش

رانندگی نرم، جلوگیری از بار اضافی، تنظیم باد لاستیک‌ها، اجتناب از توقف طولانی در دنده D (در خودروهای اتومات) و پارک کردن خودرو در محیطی مناسب، می‌تواند به کاهش لرزش کمک کند. همچنین استفاده از سوخت با کیفیت و رعایت سرویس‌های توصیه شده سازنده در این مسیر اهمیت دارد.

جمع‌بندی

لرزش ماشین در حالت ایستاده ممکن است تنها یک علامت ظاهری باشد، اما در واقع می‌تواند هشداردهنده مشکلات فنی باشد. از موتور، سیستم انتقال قدرت، دسته‌موتورها، گیربکس مدرن اتومات، تا جلوبندی و چرخ‌ها همه می‌توانند عامل باشند. با شناخت صحیح علت، تشخیص دقیق و اقدام به موقع و سرویس پیشگیرانه، می‌توان این لرزش را رفع کرد یا از وقوعش جلوگیری نمود. اگر شما نیز چنین لرزشی را در خودروی خود احساس کرده‌اید، بهتر است سریعاً به تعمیرکار مراجعه کنید تا هزینه‌های اضافی پیش نیاید.

منبع: دیجی‌کالا مگ

نوشته علت لرزش ماشین در حالت ایستاده چیست؟ اولین بار در دیجی‌کالا مگ. پدیدار شد.