در حال بارگذاری
در حال بارگذاری

چری Tiggo 7 HEV با سیستم هیبریدی خودشارژ در راه بازارهای صادراتی

چری Tiggo 7 HEV با رویکردی نوآورانه در بازار خودروهای هیبریدی، به‌عنوان یک شاسی‌بلند خودشارژ برای بازارهای صادراتی جهانی در چین رؤیت شده است. شرکت چری با معرفی نسخه هیبریدی خودشارژ SUV محبوب Tiggo 7، گامی مهم در توسعه محصولات خود برداشته است. این خودرو که به‌تازگی در چین مشاهده شده، برای عرضه در بازارهای ...

چری Tiggo 7 HEV با رویکردی نوآورانه در بازار خودروهای هیبریدی، به‌عنوان یک شاسی‌بلند خودشارژ برای بازارهای صادراتی جهانی در چین رؤیت شده است.

شرکت چری با معرفی نسخه هیبریدی خودشارژ SUV محبوب Tiggo 7، گامی مهم در توسعه محصولات خود برداشته است.

این خودرو که به‌تازگی در چین مشاهده شده، برای عرضه در بازارهای جهانی طراحی گردیده تا سهم این برند را در بخش شاسی‌بلند هیبریدی خودشارژ افزایش دهد.

چری Tiggo 7 HEV: پلی میان هیبریدی‌ها و بازارهای جهانی

چری تیگو ۷ در نسخه‌های MHEV، PHEV و ICE موجود است؛ اکنون نسخه HEV خودشارژ آن معرفی شده است. این مدل بدون نیاز به شارژ خارجی، انرژی خود را از موتور یا بازیابی ترمز تأمین کرده و در محیط‌های شهری، کارایی بالایی دارد.

چری Tiggo 7 HEV با پلاک‌گذاری انگلیسی و طراحی داخلی مخصوص صادرات در چین رؤیت شده، که حضور قطعی آن در بازارهای جهانی را تأیید می‌کند. این خودرو گزینه‌ای مناسب برای مشتریانی است که خواهان مزایای برقی بوده اما نگرانی از شارژ کردن دارند.

بیشتر بخوانید

مشخصات فنی و قابلیت‌های سیستم هیبریدی کون‌پنگ ۲.۰

چری Tiggo 7 HEV از سیستم هیبریدی Kun Peng 2.0 با باتری ۵.۱ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. این سیستم موتورهای برقی تا ۱۵۰ کیلووات (۲۰۱ اسب‌بخار) را پشتیبانی می‌کند.

در ترکیب با موتور ۱.۵ لیتری توربو، توان خروجی کل به ۲۶۰ کیلووات (۳۴۹ اسب‌بخار) می‌رسد. چری ادعا می‌کند این سیستم قابلیت رانندگی طولانی‌تر در حالت تمام‌برقی و همچنین امکان V2L (تخلیه شارژ خودرو به لوازم برقی) با توان AC بالا را فراهم می‌کند. باتری HEV زیر کف مرکزی و بین دو محور قرار گرفته است.

طراحی، ابعاد و موقعیت قیمتی

از نظر طراحی، چری Tiggo 7 HEV تغییر ظاهری یا داخلی خاصی نسبت به سایر نسخه‌ها ندارد و به دلیل خودشارژ بودن، پورت شارژ اختصاصی ندارد.

ابعاد آن شامل طول ۴۵۴۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۶۶۱ میلی‌متر است. این مدل هیبریدی از نظر قیمت‌گذاری، بین نسخه‌های بنزینی و پلاگین‌هیبریدی Tiggo 7 قرار می‌گیرد. گفتنی است نسخه Tiggo 7 Plus PHEV در چین، با وجود قیمت رقابتی، فروش ضعیفی را تجربه کرده است.

Sina Farahi

برچسب ها:

0 نظرات

ارسال نظرات