در دنیای خودروهای مدرن، موتور 3 سیلندر به دلیل مزایای متعدد خود، روزبه‌روز محبوبیت بیشتری پیدا می‌کند. با این حال، این پیشرانه‌های فشرده چالش‌ها و معایب خاص خود را نیز دارند که باید بررسی شوند.
خودروسازان در روند کوچک‌سازی، به تدریج از موتورهای پرسیلندر فاصله گرفته و به سمت پیشرانه‌های کوچکتر، اغلب توربوشارژ یا هیبریدی روی آورده‌اند. موتورهای سه سیلندر به آرامی نقش موتورهای چهار سیلندر را در بازار خودرو بر عهده گرفته‌اند.
مزایای موتورهای ۳ سیلندر
موتورهای ۳ سیلندر مصرف سوخت را ۶ تا ۱۴ درصد و با فناوری‌هایی مانند غیرفعال‌سازی سیلندر تا ۲۳.۵ درصد کاهش می‌دهند. همچنین تا ۲۲ درصد انتشار گاز CO2 کمتری دارند. قطعات متحرک کمتر باعث کاهش اصطکاک و اتلاف انرژی می‌شوند. ابعاد کوچکتر و وزن کمتر، نصب آسان‌تر و دسترسی بهتر برای تعمیرات را فراهم می‌کند. این موتورها به دلیل داشتن قطعات کمتر، از نظر ساخت و نگهداری ارزان‌تر هستند. برخی مدل‌های ۳ سیلندر مانند بی‌ام‌و i8 و تویوتا GR یاریس با کمک توربوشارژر، عملکردی اسپرت ارائه می‌دهند.
معایب موتورهای ۳ سیلندر
یکی از معایب اصلی موتورهای ۳ سیلندر، لرزش و صدای محسوس آنهاست، به خصوص در دورهای پایین یا زیر بار. این موتورها اغلب به توربوشارژ متکی هستند که می‌تواند منجر به تاخیر توربو شود. قدرت خروجی آنها محدود است و تیونینگ برای افزایش قدرت چندان موثر نیست؛ اعمال فشار زیاد نیز قابلیت اطمینان را به خطر می‌اندازد، که در موتور فورد ۱.۰ لیتری اکوبوست مشاهده شده. این پیشرانه‌ها تحمل بار کمتری دارند و برای کارهای سنگین مانند یدک‌کشی مناسب نیستند.
- 10 پیشرانه برتر سال 2025 جهان توسط موسسه واردز اتو معرفی شدند
- ترمز موتور چیست و چه تأثیری بر طول عمر قطعات ترمز خودروهای اتوماتیک دارد؟
- چرا باید موتور خودرو را تمیز نگه دارید؟ ۴ دلیل فنی و مهم که نمی‌دانستید
- آیا موتورهای توربوشارژ واقعا نیاز به بنزین سوپر دارند؟
- ۵ اشتباهی که عمر موتور توربوشارژ را کوتاه می‌کند
0 نظرات