مدیرعامل سابق استلانتیس، کارلوس تارورس، هشدار داد که سقوط فروش و تصمیمات ایلان ماسک ممکن است آینده تسلا را در ۱۰ سال آینده تهدید کند.
سال گذشته، فروش شرکت استلانتیس کاهش شدیدی داشت. بدین صورت که مدیرعامل آن، کارلوس تارورس، ناگهان استعفا داد. او با اعضای هیئت مدیره اختلاف داشت و مجبور شد جای خود را ترک کند. حالا او تجربه خود را با وضعیت تسلا و ایلان ماسک مقایسه می‌کند.
فروش پایین و غیبت ایلان ماسک
تابستان سال ۲۰۲۵، فروش تسلا کاهش بسیاری را شاهد بود. از سوی دیگر بسیاری از طرفداران این برند نیز از دیدگاه‌های سیاسی و جنجالی ایلان ماسک ناراضی بودند. او نیز هفته‌ها غایب بود و وعده‌های خود را چه در دولت و چه در شرکت‌های خود مثل اسپیس ایکس و تسلا را عملی نکرد. حتی سهامداران علیه او شکایت کردند اما با این حال، هیئت مدیره تسلا قصد دارد یک بسته حقوقی بسیار زیادی به او هدیه دهد.
کارلوس تارورس می‌گوید که شرکت چینی BYD در بازار خودروهای برقی از این برند جلو زده است. از سوی دیگر ایلان ماسک نیز زمان کافی برای هدایت شرکت صرف نمی‌کند. او ارزش تسلا را بیش از حد بالا می‌داند و معتقد است که ممکن است با این روند، این شرکت در ۱۰ سال آینده وجود نداشته باشد.
- رسوایی جدید ایلان ماسک: گروکی‌پدیا کپی برابر اصل ویکی‌پدیا است
- ایلان ماسک اولین مرد 500 میلیارد دلاری جهان شد
- پادشاهی تسلا در خطر است؛ لیست پرفروش‌ترین خودروهای برقی سه ماهه اول ۲۰۲۵
- چهار دلیل که نشان می‌دهد چرا بی‌وای‌دی همیشه یک قدم جلوتر از تسلا است
- فراخوان حدود ۱۳ هزار خودرو تسلا در آمریکا؛ این یک مشکل کوچک نیست!
همچنین، رابین دن‌هلم، رییس هیئت مدیره تسلا، هشدار داد که ایلان ماسک ممکن است شرکت را ترک کند. همچنین گفت که تنها درصورتی این اتفاق نمی‌افتد که حقوقی برای ایلان ماسک تعیین شود.
آینده نامعلوم برای برند تسلا
با وجود تلاش‌هایی که ایلان ماسک در گذشته داشت، بعضی مدل‌های برند تسلا قدیمی شده‌اند و حتی مدل‌های جدید نیز تغییر چندانی ندارند. برای مثال سایبرتراک با تاخیر عرضه شد و مدل ارزانی که وعده آن را داد نیز اکنون حدود ۴۰,۰۰۰ دلار قیمت دارد
در نهایت باید گفت که تعیین حقوق زیاد تضمین مطمئنی برای کسب موفقیت نیست و رسیدن به اهداف مورد نظر این شرکت قطعا سخت خواهد بود. حالا باید دید آیا ایلان ماسک در ۱۰ سال آینده موفق خواهد بود و آیا تسلا به عنوان یکی از اصلی ترین برندهای خودروسازی برقی باقی خواهد ماند؟
0 نظرات